г.Барнаул, ул. Ленина, 144А

Дымососы ДН и ВДН

Дымососы ДН используются для подачи воздуха и удаления дыма от работающих паровых и водогрейных котлов, возникающего при сгорании топлива. Это промышленные тягодутьевые механизмы одностороннего всасывания.

Серия дымососов ДН по сравнению с дутьевыми вентиляторами ВДН имеет утолщенные стенки. Это защищает конструкции от температурных деформаций и увеличивает срок службы машины в целом.

Рабочее колесо представляет собой крыльчатку с 16 загнутыми назад лопатками. Поверхность покрыта износостойким сплавом для защиты от повреждений абразивной золой. Корпус изготовлен в спиральном поворотном исполнении, что дает возможность развернуть выхлоп под углом от 0 до 270°.

Показ 31 элемента

Центробежные дымососы одностороннего всасывания типа ДН предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котельных агрегатов, оборудованных эффективно действующими системами золоулавливания, а также для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котельных агрегатов.

Дымососы ДН рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У, категории размещения 1, 2, 3 и 4, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов разрешается при температуре в улитке не ниже -30°С. Максимальная температура газов на входе в дымососы не должна превышать +200°С.

Обозначение дымососов:

  • Д — дымосос;
  • Н — нагнетающий;
  • 6,3 — размер рабочего колеса в дециметрах (630 мм)

Дымососы могут оборудованы различными типами электродвигателей, различным исполнением улитки, и различной схемой конструктивной компоновки в целом.

Расшифровка конструктивных схем дымососов ДН:

  • Схема 1 (исполнение 1) — рабочее колесо дымососа расположено на валу электродвигателя.
  • Схема 3 (исполнение 3) — рабочее колесо дымососа соединяется с электродвигателем через подшипниковый узел посредством упругой втулочно-пальцевой муфты.
  • Схема 5 (исполнение 5) — рабочее колесо дымососа расположено на валу подшипникового узла. Вал подшипникового узла соединен с электродвигателем клиноременной передачей, позволяющей изменять обороты рабочего колеса шкивами.

Устройство дымососов ВДН, ДН:

  • Улитка — металлический кожух, в котором вращается рабочее колесо и создает вихревой поток;
  • Рабочее колесо — состоит, в свою очередь, из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка покрыта специальным сплавом для устойчивости к абразивной золе;
  • Электродвигатель — в зависимости от типа дымососа, могут установлены асинхронные, асинхронные односкоростные, асинхронные двухскоростные;
  • Рама — несущий металлический каркас. В зависимости от схемы исполнения, рама может видоизменяться или отсутствовать полностью в компоновке.
  • Привод крыльчатки — может быть через клиноременную передачу, либо напрямую через вал.